依维柯柴油机不能用起动机启动故障

日期:2013/6/24     来源:中国柴油机服务网     已阅读:2937 次   返回 关闭  打印

故障现象:一辆依维柯40-10型汽车发动机,用起动机起动不着,但能用车拖着起动。

检查诊断:经检查,喷油泵内无空气;进油电磁阀(又称电磁式停泊装置)线圈导通,并且通电后有阀门开启响声。当将高压油管接喷油泵一端的螺母拧松,用起动机带动发动机转动时,喷油泵出油阀座处出油。为了消除疑虑,将进油电磁阀阀芯去掉,再次起动发动机时仍未成功,说明进油电磁阀阀芯没有卡死在断油位置。将喷油泵从车上拆下进行解体检查,输油泵有轻微磨损,滑片在转子槽内移动自如;调压阀活塞在调压阀壳内移动灵活;泵头密封螺塞拧紧力矩符合规定。然而,当将泵头密封螺、塞拆下检查时,却发现在密封螺塞密封环带上4m弧长上有明显麻点,麻点已连通高压油区与低压油区。认为这可能就是不能起动的主要原因。

泵头密封螺塞上有一个宽1.5mm-2.0mm光亮、细密的圆形环带。这个环带内边是高压油区,外边是低压油区。正常情况下,在密封螺塞拧紧后,这个环带就严密隔绝高压油区和低压油区的柴油互相连通。当泵头密封螺塞环带上有麻点并连通高压油区和低压油区后,在泵头柱塞上行压油时,就会有一部分高压柴油从高压油区进入低压油区,造成起动油量减少,所以无法起动。

故障排除:根据上述故障原因,换上一个同类型的泵头密封螺塞,同时换上一个新品密封胶圈。将密封螺塞及其密封胶圈装上泵头后,用60N·m-80N·m的力矩拧紧。该喷油泵零件经清洗后,又经精心装配和校正,然后装回车上。排出油路中的空气后起动试车,一次成功。

 
 
上一篇:汽车起重机柴油机无法起动故障 下一篇:博世:电气化与自动化是未来技术的两大主线   返回  关闭  打印
 
     
 
English China Español Русско Portuguese العربية Nederlands Français Deutsch Ελληνικά Italiano 日本語
闽ICP备14013449号-2
E-mail:sales@vepump.com Fax:+86-594-3600560
CopyRight?2003 ChinahanJi Power Co.,Ltd All rights reserved
   
Chinahanji Power Co.,Ltd is a manufacturer specialist in diesel engine parts.Our major products are Ve Pump,diesel injection parts, diesel nozzle,diesel fuel injection system,and the interrelated products (such as Head Rotor,Feed Pump ,Cam Plate, Drive Shaft , Magnet Valve , etc.),Diesel Plunger(A ,AS,P,PS7100,P8500,MW type, etc.) ,Diesel Nozzle (Dn,DNOPDN,S,SN,PN and so on.),Delivery Valve,Cat Pencil Injectors and so on.